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      車床結構功能及加工介紹


      普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋,采用相應的刀具和附件,還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種,約占車床類總數的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。

          CA6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。

            主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量,一旦主軸的旋轉精度降低,則機床的使用價值就會降低。

            進給箱:又稱走刀箱,進給箱中裝有進給運動的變速機構,調整其變速機構,可得到所需的進給量或螺距,通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。

            絲杠與光杠:用以聯接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜

            板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設置的,在進工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。

      普通車床上加工內球面的簡易裝置

        在普通車床上加工工件的內球面,如果球面半徑大于300mm,用雙手控制法加工就不易保證精度?,F介紹一種在普通車床上加工內球冠面的簡易裝置,供參考。

      工作原理:

               1.工件2.車刀3.刀桿4,10.插銷5.左旋緣桿6.左旋螺母
                7.右方旋螺桿8.右旋螺母9.右旋螺桿11尾座支撐

        本裝置主要由以下零件組成。由左旋螺桿5、左旋螺母6、左右旋螺桿7、右旋螺母8、右旋螺桿9組成的裝置,經插銷4,10,把刀桿3和尾座支撐11聯接起來,利用橫向自動進刀,而實現內球面的加工。

        2、使用方法:

        首先裝上刀桿3和尾座支撐11(保證刀桿中心線與主軸中心線平行),接著裝上裝置,調節左右旋螺桿7,使兩個插銷之間的中心距等于所加工球面的半徑,并緊左右旋螺母6,8;拆去小拖板手輪、并緊螺母、刻度盤和鍵;調整好大拖板和尾座間的距離,利用尾座套筒的伸縮來控制小拖板的縱向移動,即控制對刀和調整切削深度;再進行橫向自動走刀,來完成內球面的加工。

        3、注意事項

        刀尖和插銷4中心的連線應與主軸的中心線平行(利用刀桿自身平行度來保證,即刀尖位于刀桿中心線上)。保證小拖板縱向移動有足夠的長度。調整好切削深度后要鎖緊尾座的套筒。

        本裝置已應用于大中型臥式車床中,經實踐證明:該裝置使用簡單、方便、靈活,易保證內球面的精度。

       

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